汽車動力蓄電池行業新規出臺
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次發表時間:2015-06-29 17:04:00
近日,工業和信息化部裝備司在北京召開《汽車動力蓄電池行業規范條件》宣貫會。來自全國各省、自治區、直轄市、計劃單列市工業和信息化主管部門,主要汽車動力蓄電池生產企業和部分整車企業的200多名代表參加了會議。多氟多新能源科技有限公司相關負責人參加了會議。
會議重點解讀了《汽車動力蓄電池行業規范條件》涉及的總則、生產企業基本要求、生產條件要求、技術能力要求、產品要求、質量保證能力要求、售后服務能力要求、規范管理、附則等九部分內容,介紹了動力蓄電池產品需滿足國家和行業標準的技術要求和試驗方法,并對企業申報流程和系統進行了詳細說明。
會議強調,《汽車動力蓄電池行業規范條件》是在新能源汽車快速增長、動力蓄電池行業能力、水平制約突出的背景下制定發布的,將著力解決動力電池企業良莠不齊,企業規模偏小,低水平重復建設等問題,進一步引導和規范行業發展。《汽車動力蓄電池行業規范條件》按照企業自愿申請、政府服務行業的思路,以動態公告的方式,實施對汽車動力蓄電池企業的監督管理。
會議要求各地行業主管部門做好企業資質、申報材料的初審工作,把真正符合條件的優勢企業推薦上來;專家庫各位專家應秉承公平、公正、客觀、負責的態度,協助工業和信息化部做好審核工作,評選出符合《汽車動力蓄電池行業規范條件》要求、引領行業發展的企業;動力電池企業要注重技術創新,加強質量管理,推動行業健康可持續發展。
據悉,《汽車動力蓄電池行業規范條件》對汽車動力蓄電池生產企業提出具體要求,規定鋰離子動力蓄電池單體企業年產能力不得低于2億瓦時,系統企業年產能力不得低于1萬套或2億瓦時。生產條件要求單體企至少具有電極制備、疊片/卷繞、裝配、注液、化成等關鍵工藝過程的自動化生產能力和在線檢測能力。
該規范條件的出臺,不僅有利于滿足我國新能源汽車的發展需求,也將對整個行業進行一次大洗牌,為企業營造良好的發展環境。
會議重點解讀了《汽車動力蓄電池行業規范條件》涉及的總則、生產企業基本要求、生產條件要求、技術能力要求、產品要求、質量保證能力要求、售后服務能力要求、規范管理、附則等九部分內容,介紹了動力蓄電池產品需滿足國家和行業標準的技術要求和試驗方法,并對企業申報流程和系統進行了詳細說明。
會議強調,《汽車動力蓄電池行業規范條件》是在新能源汽車快速增長、動力蓄電池行業能力、水平制約突出的背景下制定發布的,將著力解決動力電池企業良莠不齊,企業規模偏小,低水平重復建設等問題,進一步引導和規范行業發展。《汽車動力蓄電池行業規范條件》按照企業自愿申請、政府服務行業的思路,以動態公告的方式,實施對汽車動力蓄電池企業的監督管理。
會議要求各地行業主管部門做好企業資質、申報材料的初審工作,把真正符合條件的優勢企業推薦上來;專家庫各位專家應秉承公平、公正、客觀、負責的態度,協助工業和信息化部做好審核工作,評選出符合《汽車動力蓄電池行業規范條件》要求、引領行業發展的企業;動力電池企業要注重技術創新,加強質量管理,推動行業健康可持續發展。
據悉,《汽車動力蓄電池行業規范條件》對汽車動力蓄電池生產企業提出具體要求,規定鋰離子動力蓄電池單體企業年產能力不得低于2億瓦時,系統企業年產能力不得低于1萬套或2億瓦時。生產條件要求單體企至少具有電極制備、疊片/卷繞、裝配、注液、化成等關鍵工藝過程的自動化生產能力和在線檢測能力。
該規范條件的出臺,不僅有利于滿足我國新能源汽車的發展需求,也將對整個行業進行一次大洗牌,為企業營造良好的發展環境。
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