對于一些電動車及插電式混動車的潛在買家來說，其最在乎的或許并不是車價多么昂貴，而是續航里程是否足夠長，這也給新能源汽車的未來增添了諸多未知因素。

    特斯拉的“憑空出世”給不少人帶來了福音，其在電池方面深耕數年，并一直致力于解決續航里程難題，也給整個電動車行業“打了一劑強心針”，而韓國LG化學則再接再厲，近日推出了一款新型鋰電池組，搭載該款電池的電動車續航里程可達300英里（483公里）。

    據悉，LG全新鋰電池組功率為80千瓦時至120千瓦時，其大功率版本相比特斯拉Model S所搭載的85千瓦時電池明顯更勝一籌。

    近年來，LG化學不斷對鋰電池技術進行改進，目前其已經為雪佛蘭斯帕可和沃藍達、雷諾Zoe、福特福克斯電動版以及沃爾沃V60/XC90 T8供應鋰電池組。

    此外，LG鋰電池組還將配套2017年款雪佛蘭Bolt，該款電動車的最大續航里程也達到了200英里（322公里）。大眾旗下奧迪品牌也開始考慮為即將 推出的Q6 E-tron純電動SUV配備LG鋰電池組，分析人士稱2017年至2018年保時捷也有望同LG展開合作。

    今年的國際電動車研討會將在韓國舉辦，屆時LG化學將以“東道主”的身份向各界展示其全新鋰電池技術。

    目前特斯拉的“超級電池工廠”計劃也在如火如荼的進行中，隨著各電池廠商的競爭加劇，未來電動車電池的成本將有所降低，續航里程也將更加長遠，電動車領域誰主沉浮？我們唯有讓時間給予答案。

    此文由昂佳汽車應急啟動電源重新整理發布。