日本一家公司研發出電量可提升10倍的鋰離子電池新材料
來源:http://www.sh-yande.com
作者:admin
點擊:
次發表時間:2015-05-15 14:54:18
據全球電池網的報道,智能手機的風靡,手機電池容量嚴重困擾著人們的時候,日本信越化學工業目前宣布已經成功開發出一種智能手機、電動汽車(EV)使用的鋰離子充電電池新材料,該材料不但可以縮減電池體積,最重要的是能夠將鋰離子電池電量提升10倍,預計將在3至4年后量產,主要供應給日本國內外電池廠商。
據了解,信越化學工業開發出的是一種薄板材料,專門用于鋰離子電池儲存電能。目前主流的鋰離子電池都是用的是碳素材料,信越化學工業運用多年積累的加工技術,使用硅酮代替了碳素材料,盡管硅酮比碳素材料造價更高,但是其電量儲存能力卻達到了碳素材料的10倍,這樣一來便可以解決智能手機用戶頻繁充電的煩惱。
根據日本民間調研機構富士經濟公布的一項數據顯示,預測2017年全球鋰離子電池市場規模將比2012年增加50%,達1.7萬億日元,目前主導鋰離子電池市場的主要為韓國三星電子SDI以及日本松下公司,而這些鋰離子電池使用的原材料中,有近50%都是由日本企業生產。
另一方面,中國以及韓國在電池領域的技術力也在不斷提升,同樣具備強勁的競爭力。如今全球智能手機的年產量已經突破7億部,而電量不足一直是智能手機的嚴重缺陷,對于如此之大的市場需求,為了能夠掌握市場的主導權,信越化學工業開發的這種大容量電池材料必不可缺。
如果汽車啟動電源采用該種鋰電池材料的話,充電一次的使用率最少提高8倍以上,如現在汽車啟動點火50次,用新型材料的話,就可以高達400次以上。
據了解,信越化學工業開發出的是一種薄板材料,專門用于鋰離子電池儲存電能。目前主流的鋰離子電池都是用的是碳素材料,信越化學工業運用多年積累的加工技術,使用硅酮代替了碳素材料,盡管硅酮比碳素材料造價更高,但是其電量儲存能力卻達到了碳素材料的10倍,這樣一來便可以解決智能手機用戶頻繁充電的煩惱。
根據日本民間調研機構富士經濟公布的一項數據顯示,預測2017年全球鋰離子電池市場規模將比2012年增加50%,達1.7萬億日元,目前主導鋰離子電池市場的主要為韓國三星電子SDI以及日本松下公司,而這些鋰離子電池使用的原材料中,有近50%都是由日本企業生產。
另一方面,中國以及韓國在電池領域的技術力也在不斷提升,同樣具備強勁的競爭力。如今全球智能手機的年產量已經突破7億部,而電量不足一直是智能手機的嚴重缺陷,對于如此之大的市場需求,為了能夠掌握市場的主導權,信越化學工業開發的這種大容量電池材料必不可缺。
如果汽車啟動電源采用該種鋰電池材料的話,充電一次的使用率最少提高8倍以上,如現在汽車啟動點火50次,用新型材料的話,就可以高達400次以上。
免責聲明:部分文章信息來源于網絡以及網友投稿,本網站只負責對文章進行整理、排版、編輯,是出于傳遞 更多信息之目的,并不意味著贊同其觀點或證實其內容的真實性,如本站文章和轉稿涉及版權等問題,請作者在及時聯系本站,我們會盡快處理
上一篇:新能源汽車發展要“瞻前顧后” 下一篇:燃料電池汽車更適合長距離行駛
同類文章排行
- 大神自己自制汽車應急啟動電源?還不如自己備一個
- 汽車應急啟動電源使用方法及原理圖
- 汽車啟動不了,導致汽車無法啟動的五大原因
- 汽車應急啟動電源常見問題分析及解決方案
- 2017排行前十的汽車應急啟動電源品牌
- 汽車應急啟動電源工作原理
- 汽車應急啟動電源工作原理(以六大方面詳解)
- 汽車應急啟動電源充不了電怎么辦?昂佳科技教你解決方法
- 常見的汽車應急電源工作原理及電路圖
- 汽車應急啟動電源使用排名評測